Enza Zaden is een begrip in de wereld van zadenveredeling. Jaarlijks introduceert het bedrijf uit Enkhuizen vele nieuwe groenterassen. Deze rassen worden ontwikkeld van Nederland tot Australië: Enza Zaden opereert mondiaal op bijna alle continenten. Zaden worden wereldwijd geproduceerd en verkocht in het hogere segment, waaronder vele verschillende slasoorten. De Neva van Indus Integrated Bulk Logistics speelt sinds zes jaar een belangrijke rol bij het transporteren en verpakken van deze slazaden binnen Enza Zaden. Winst door het gebruik:
Teamleider processing, Pieter Pereboom, vertelt: “De krop sla die uiteindelijk beland bij de supermarkt of groenteboer, heeft al een lange weg afgelegd. Het veredelen van zaden wordt bij ons in meerdere klimaatzones gedaan, vruchtgewassen zoals paprika, komkommer, pompoen en tomaat in kassen en andere groentegewassen op velden. Een deel vindt hier in Nederland plaats, maar er wordt ook geproduceerd in bijvoorbeeld Californië, Australië en Maleisië.”
De meeste zaden die Enza veredelt en produceert, zijn door het bedrijf redelijk eenvoudig verkoopklaar te maken. “Deze zaden zijn stevig genoeg om direct te worden gezaaid door de tuinders die bij ons afnemen. De uitzondering hierop zijn onze sla en andijvie zaden. Deze zijn dermate klein en licht, dat ze wegwaaien als ze worden gezaaid. Om te voorkomen dat dit gebeurt, worden slazaden gepilleerd. Dit is een proces waarbij het zaadje wordt omhuld met een laagje klei. Hierdoor kan het makkelijker en nauwkeuriger worden gezaaid.”
“Door de palletconstructie aan de onderzijde kan de Neva gemakkelijk worden vervoerd met een heftruck en op elkaar worden gestapeld.”
– Pieter Pereboom, Teamleider Processing
Omdat gepilleerde zaden kwetsbaar zijn door dit extra laagje, is het voor Enza Zaden van groot belang dat het interne transport goed verloopt. Pereboom: “Voorheen ontvingen wij de gepilleerde zaden in kratten met een inhoud van ongeveer twintig kilo per stuk. Onze medewerkers liepen meerdere keren per dag een trap op om de zaden in de machine te legen. Deze weegmachine vult blikken met gepileerder zaden. Dit proces is jarenlang onze standaard geweest, totdat het bedrijf die onze slazaden pilleert, Incotec, ons wees op het big bag handling systeem van Indus Bulk Logistics.”
Samen met enkele medewerkers ging de teamleider processing kijken bij Incotec. Al snel was het team, en ook het management, overtuigd. De tijdbesparing en de verbetering van veiligheid tijdens het verpakkingsproces gaven onder andere de doorslag. “Na de aanschaf van diverse Neva’s hebben we een speciaal frame gebouwd boven de weegmachines. In dit frame past precies een Neva van 120x120cm. In de Neva hangt onze big bag waar ruim twintig keer het volume slazaden in kan worden opgeslagen ten opzichte van één krat.
Door gebruik te maken van de schuif aan de onderkant, kan de losslurf van de big bag in het onderdek van de Neva worden geopend en gesloten. Tenslotte kan de Neva, door de palletconstructie aan de onderzijde, gemakkelijk worden vervoerd met een heftruck en op elkaar worden gestapeld of in stellingen worden gezet: het op- en aflopen van trappen met zware kratten is verleden tijd.”
Tegelijk met de komst van Neva en het verdwijnen van de kratten, was het een goed moment om te kijken naar geschikte big bags voor gepilleerde slazaden. Een zeilmakerij in de buurt werd bereid gevonden om speciale big bags op maat te realiseren, honderd procent waterdicht en antistatisch. “We hebben een Neva gebracht en gezegd: kijk, hier moet de nieuwe big bag inpassen. Met de keuze voor het materiaal hebben ze extra rekening gehouden met het belang de gepilleerde zaden te beschermen”, aldus Pereboom.
“Na een korte wenperiode willen ook mijn medewerkers niet meer terug.”
– Pereboom
Naast de voordelen voor het verpakkingsproces van de slazaden, was tevens de ruimtebesparing bij het vervoeren van en naar Incotec, bepalend voor de beslissing om te werken met Neva. “Van hen kreeg ik de gouden tip: verkort de vier buizen van de Neva zodanig dat het mogelijk is om er twee op elkaar te stapelen in een vrachtwagen. Incotec hoeft nu maar een enkele eenheid af te vullen, in plaats van meerdere kratten: zowel voor hen als voor ons een enorm voordeel.”
Na zes jaar zijn er inmiddels honderden Neva’s te vinden bij Enza Zaden. “Ze worden volop gebruikt, in ons verpakkingsproces alleen al vijftien keer per dag, en dat bijna het hele jaar door. Na een korte wenperiode willen ook mijn medewerkers niet meer terug. De toename van veiligheid, tijdsbesparing en gemak in ons verwerkings- en productieproces: het Neva-systeem heeft zich bij ons uitstekend bewezen, en is de investering meer dan waard geweest.”
Enza Zaden maakt gebruik van de Reguliere Indus Neva. Dit betekent dat het grootste plastic onderdeel; het indus neva dek, gemaakt is van Gerecycled polypropyleen. De HDPE en PA-6 onderdelen zijn allemaal nieuw en de stalen onderdelen zijn verzinkt.
Enza Zaden maakt gebruik van speciale big bags om de delicate zaden in hun toeleveringsketen te verwerken. De afmetingen van de big bag zijn 95 x 95 x 80 cm. Indus Neva ondersteunt Enza Zaden bij het vullen en legen van de big bags die in de fabriek van Enza Zaden worden gebruikt. Om te helpen met het legen heeft Indus een Indus Neva systeem geleverd dat is uitgerust met een veerkop.
De Veerkop is in staat om de big bag omhoog te trekken en te spannen om te helpen bij het ontladen van de zaden, zodat de big bag volledig leegloopt.
Lees meer over:
"*" geeft vereiste velden aan