Een efficiënte verwerking van bulkmateriaal is afhankelijk van een betrouwbare materiaalstroom. Wanneer poeders, vlokken of andere moeilijk stromende materialen in big bags worden aangevoerd, kan het lossen al snel een knelpunt in de productie worden.
Moeilijk te verwerken poeders uit big bags legen
Poeders, vlokken en andere moeilijk stromend materialen gedragen zich in een big bag niet altijd zoals verwacht. Het materiaal kan tijdens opslag en transport samengeperst raken, een brug vormen boven de uitloop of vast komen te zitten in de hoeken van de big bag.
Het resultaat is voor veel procesingenieurs een bekend verschijnsel: operators die de big bag met de hand duwen of ertegen slaan, een onregelmatige materiaaltoevoer en kostbaar product dat in de FIBC achterblijft.
Een ontlaadstation voor big bags met poeder, voorzien van geregelde trillingen en, voor moeilijker te verwerken materialen, pneumatische zakactivatoren, biedt een andere manier om dit probleem op te lossen.
Waarom poeder en vlokken in big bags blijven steken
In tegenstelling tot vrij stromende pellets of korrels kunnen poeders en onregelmatig gevormde materialen samenklonteren of in elkaar verstrikt raken. Dit geldt met name voor materialen zoals:
- poeders en droge chemische toevoegingen;
- PET-vlokken en vlokken van gebruikte flessen;
- gerecycleerde plastic vlokken en gemalen materiaal;
- onregelmatige voorwerpen zoals plastic flessendoppen;
- droge voedingsingrediënten, zoals specerijen en kruidenpoeders.
Het gedrag verschilt per product. De deeltjesgrootte, het vochtgehalte, de bulkdichtheid, de verdichting, de vorm van de big bag en het ontwerp van de losslurf kunnen allemaal van invloed zijn op de afvoer.
Daarom is er geen enkele losmethode die voor elk droog bulkmateriaal even goed werkt.
Tril- of activeringsmechanismen: wat heeft je materiaal nodig?
Het Indus Big Bag-lossstation kan worden uitgerust met een trilplatform dat speciaal is ontworpen voor moeilijk stromende poeders en vlokken. Indus positioneert deze configuratie als een lager alternatief voor conventionele hangende bigbagframes.
Voor goed stromende materialen is trilling vaak voldoende. Een trilmotor brengt via het platform een gecontroleerde beweging over op het bigbag-systeem, waardoor samengeperst materiaal naar de uitlaat wordt getransporteerd.
Bij moeilijker te verwerken poeders kan extra mechanische ondersteuning nodig zijn. In dat geval oefenen vier pneumatische Bag Activators druk uit op de bodem van de bigbag. De combinatie van trilling en herhaalde activering van de zak helpt brugvorming te doorbreken en het materiaal naar de uitloop te verplaatsen. Indus maakt in zijn productieoplossingen ook gebruik van deze gecombineerde opstelling voor moeilijk stromende materialen.
Bij praktische Indus-tests zijn lastig te verwerken poeders met de gecombineerde opstelling in maximaal ongeveer 20 minuten geleegd. Dit mag niet worden beschouwd als een gegarandeerde cyclustijd: de daadwerkelijke leerprestaties zijn sterk afhankelijk van het materiaal en de big bag.
Hoe verloopt het losproces bij NEVA?
Dankzij het NEVA-concept blijft dezelfde big bag tijdens opslag, intern transport en het lossen ondersteund. De NEVA Big Bag Carrier kan vervolgens met een vorkheftruck direct op het losstation worden geplaatst.
De volgorde van het lossen is eenvoudig:
- Plaats de gevulde big bag in de NEVA big bag drager.
- Plaats het complete systeem met een vorkheftruck op het losstation.
- Je kunt de afvoertuit bereiken via de opening in het NEVA-deck.
- Maak de eerste van de twee bevestigingsbanden los en trek de slurf door het deck.
- Bevestig de uitloop aan de afvoerleiding of de stroomafwaartse procesaansluiting.
- Maak dan pas de tweede klem los en begin met het lossen.
- Schakel de trilling in wanneer de materiaalstroom afneemt.
- Bij lastige poeders schakel je de pneumatische zakactivatoren in om het onderste deel van de big bag te masseren en weer in vorm te brengen.
Door de afvoer aan te sluiten voordat de big bag volledig wordt geopend, wordt een stofarme en gecontroleerde afvoer bevorderd. Indien het proces verdere insluiting vereist, kunnen aanvullende oplossingen voor stofbeheersing worden besproken.
Dit betekent dat NEVA de big bag kan ondersteunen tijdens de ontvangst, opslag, het interne transport, de productie en het lossen, in plaats van alleen op het uiteindelijke lospunt te worden ingezet.
Een alternatief met een lagere hoogte dan traditionele afvoerstations
Bij traditionele FIBC-losinstallaties wordt de big bag doorgaans aan een portaalkraan, kraan of takel boven de ontvangstapparatuur opgehangen. Dit kan een effectieve oplossing zijn voor permanente, sterk geautomatiseerde installaties, maar vereist ook voldoende bouwhoogte en een relatief stevige draagconstructie.
De modulaire Indus-aanpak maakt gebruik van de bestaande vorkheftruck om de big bag te plaatsen en kan daarom met name van belang zijn wanneer hoogte, flexibiliteit en kapitaalinvestering belangrijk zijn.
Afhankelijk van de toepassing zijn de voordelen onder meer:
- lagere werkhoogte;
- er is geen bovenloopkraan of takel nodig;
- een relatief eenvoudige installatie;
- modulaire configuratie;
- trilling alleen waar nodig;
- zakactivatoren voor bijzonder lastige producten;
- mogelijkheden voor verdere automatisering door middel van weegsystemen en RFID op Station en Neva;
- integratie met hetzelfde systeem dat wordt gebruikt voor de opslag en het transport van big bags.
Technische specificaties en investering
Het trilstation heeft een maximale belasting van 1.600 kg en is vervaardigd uit gecoat S235JR-constructiestaal.
| Specificatie | Trilstation |
|---|---|
| Lengte | 1.484 mm |
| Breedte | 1.380 mm |
| Hoogte | 1.917 mm |
| Maximale belasting | 1.600 kg |
| Materiaal | Gecoat S235JR-constructiestaal |
| Certificering | CE |
Als algemene indicatie geldt dat een standaard trillingsstation begint bij ongeveer € 8.000. Een configuratie met extra pneumatische zakactivatoren kost ongeveer € 13.000.
De uiteindelijke investeringskosten zijn afhankelijk van besturingssystemen, pneumatische apparatuur, aansluitingen, automatisering en de integratie met het productieproces van de klant.
Het systeem kan ook verder in een productieproces worden geïntegreerd, bijvoorbeeld door trillings- en pneumatische activering te combineren met technische besturingssystemen of signalen uit het verdere procesverloop.
Veiligheid en toepassingsbeperkingen
Voor productieomgevingen buiten geclassificeerde ATEX-stofzones biedt het standaard trilstation een kosteneffectieve oplossing voor moeilijk stromende poeders en vlokken.
Het Europese trilstation en het bedieningspaneel werken op een driefasige elektrische aansluiting van 400 V. Pneumatische zakactivatoren hebben bovendien perslucht nodig.
De werkzaamheden mogen uitsluitend worden uitgevoerd door bevoegd personeel en de apparatuur moet vóór onderhoud worden losgekoppeld van de elektrische en pneumatische energievoorziening. Technische tekeningen, veiligheidsdocumentatie en bedieningshandleidingen zijn op verzoek verkrijgbaar bij Indus.
Werkt het met jouw poeder? Probeer het eerst even uit.
De meest betrouwbare manier om vast te stellen of trilling alleen voldoende is, of dat er zakactivatoren nodig zijn, is door het daadwerkelijke materiaal in de daadwerkelijke big bag te testen.
Indus biedt de mogelijkheid om tests uit te voeren met materialen en big bags van de klant. Afhankelijk van het project kunnen de proeven bij Indus plaatsvinden of kan worden besproken of ze op de productielocatie van de klant worden uitgevoerd.
Deze aanpak wordt al toegepast in de industrie. Bij Mercury Plastics, hebben NEVA Big Bag Carriers en een losstation een proces vervangen dat was gebaseerd op palletopslag in één laag en een grote portaalkraaninstallatie voor het lossen. Mercury meldt dat het lossen van Super Sacks 75% sneller verloopt.
Heb je moeite met het legen van poeder, PET-vlokken, gemalen materiaal of een ander lastig te verwerken materiaal uit een big bag? Stuur Indus informatie over je materiaal, de afmetingen van de big bags en het huidige losproces. Wij kunnen de toepassing beoordelen en bepalen of een trillingstest met je eigen materiaal de logische volgende stap is.
