De max. draagcapaciteit van de Indus Neva is 1500KG. De Indus Neva met 2 open zijden voor een pompwagen of elektrische stapelaar heeft een maximale draagcapaciteit van 1000KG. Gestapeld gaat het om respectievelijk 6000KG en 4000KG.
Nee, omdat het onderdek van de Indus Neva wordt geproduceerd middels spuitgieten, bestaat deze mogelijkheid op dit moment niet. We werken aan een nieuw product, om ook voor deze maten een oplossing te kunnen bieden. Interesse? Neem contact op met onze productontwikkeling: a.visscher@indus-bulklogistics.com
De buizen worden eenmalig op maat gemaakt en kunnen hierna niet meer versteld worden voor maximale draagcapaciteit.
Normaal zijn de RVS buizen van type 304.
De verschillende koppen op de buizen zijn voor het toepassen in verschillende situaties. Over het algemeen geldt: de ratelkop is voor gevulde big bags, de veerkop is voor lege big bags die gevuld en geleegd worden. De rolveerkop werkt voor beide, maar is voornamelijk geschikt voor smalle big bags van 850x850mm – 920x920mm bodemmaten. Lees meer over de verschillende koppen in dit artikel.
Door de komvorm van het dek staat de big bag stabiel. Er zijn echter situaties waarin ondersteuning door de hijslus benodigd is. Neem alsjeblieft contact op voor een betere analyse van de situatie.
Door de vorm van het dek staat elke big bag stabiel in de Indus Neva. De palen dienen ter ondersteuning, maar de big bag zou niet aan de palen moeten trekken.
Ja, door het ontwerp van de onderkant van het dek centreert het dek zich op de koppen van de onderstaande Neva. Ondertussen rust de Neva nog op de vorken van de heftruck, en kan deze rustig zakken. Uiteraard is het is altijd afhankelijk van de rijervaring van de vorkheftruckchauffeur.
Please accept marketing-cookies to watch this video.
Als de Neva geleegd is en niet gebruikt wordt en leeg vervoerd dient te worden in een vrachtwagen of container, is het mogelijk om deze op een beperk oppervlakte op te slaan. Er passen 40 palen in het dek en de dekken kunnen eenvoudig op elkaar worden gestapeld. Zo kun je met een hoogte van 2,5m al 10 lege Neva’s op het oppervlakte van 2 volle kwijt.
Please accept marketing-cookies to watch this video.
Zorg er bij het vullen van de big bag voor wat alle hijslussen goed zijn bevestigd. De knoop van de losslurf moet zich boven de schuif bevinden. De big bag kan nu gevuld worden. Bij de veerkop zullen de veren bij het vullen op spanning komen te staan, zodat deze de big bag weer ophoog trekken als deze geleegd wordt.
Please accept marketing-cookies to watch this video.
De Indus Neva is over het algemeen uitgerust met een veerkop als er gebruik wordt gemaakt van lege big bags. Hang de big bag aan alle palen, door de hijslussen over de kop te trekken. Let op dat de hijslus volledig over de oranje haken en onder de zwarte haken zit, in verband met het scheuren bij het vullen. Trek nu de puller naar onderen en draai deze aan de onderkant, zodat deze gelockt zit. Let op: het vullen van een big bag in een ratelkop systeem is mogelijk, maar zorg ervoor dat de zwarte ratels goed aan de bovenkant van de paal zitten. Anders springen deze bij het vullen van de big bag. De big bag kan nu veilig gevuld worden.
De schuif wordt gebruikt om materiaal via het dek uit de big bag te legen. Zorg ervoor dat het dek op een frame staat, waardoor je de schuif open kunt openen en de losslurf (met dichte knoop) door de schuif kunt trekken. Sluit nu de schuif. De knoop of knopen kunnen daarna uit de losslurf gehaald worden. Als de schuif nu wordt geopend, stroomt het materiaal eruit. Tijdens de leging kan de schuif ook weer gedicht worden.
Het is mogelijk om een pallet van verschillende maten tussen de buizen te zetten. De pallet staat echter niet geborgen. We ontwikkelen voor deze toepassing een nieuw product. Interesse? Neem contact op met onze productontwikkeling: a.visscher@indus-bulklogistics.com